A szekcionált garázskapu, az Ön házának, vélhetőleg, legnagyobb, mozgó nyílászárója. Ezért sem az anyagminőséggel, sem a biztonsági kiegészítőkkel nem lehet spórolni!
Csak hőszigetelt, 40 mm vastag (teljes kapulap!), panelekkel és min 1.5 mm vastag horganyzott acél vasalat rendszerrel kínáljuk kapuinkat! Természetesen CE minőítéssel az EN-13241-1 úniós előírásoknak megfelelően!
Az általunk gyártott szekcionált garázskapukat teljesen az Ön igényeire szabva, egyedileg az Ön garázsához gyártva szállítjuk és igény szerint telepítjük is.
A szélességet és magasságot Ön határozza meg, mi pedig megvalósítjuk!
A garázskapuk rugózata, legyen az torziós, vagy húzórugós, min. 20.000 ciklus élettartalomra tervezve, horganyzott, vagy sörétezett – lakkozott kivitelben!
A húzórugós garázskapuk előnye a kisebb felső helyigény (áthidaló v. szemöldökmagasság). A szekcionált kapuk nagy előnye, hogy nyitott állapotban a teljes nyílásszélesség-és nyílásmagasság a rendelkezésünkre áll.
A húzórugós kapuk élettartama megegyezik a torziós rugózattal ellátott szekcionált garázskapukéval (min. 20.000 ciklus), de mérettartományuk ill. a felső súlyhatár kötöttebb.
Előnyök:
- Akár 110 mm-es felső áthidaló elegendő, motoros működtetéshez.
- Gyorsabb szerelés
- Egyszerűbb karbantartás.
Hátrányok:
- Max. 4m kapuszélesség, vagy 2,5m kapumagasság.
- Max. 126 kg kapusúlyig.
- Nem kérhető a kapuba személybejáró ajtó.
A torziós rugóval szerelt szekcionált garázskapuk a legelterjettebbek. A kisebb kapuk egy, de leginkább 2 rugóval rendelkeznek. Méret, súly kalkulálásával tökéletesen kiegyensúlyozhatóak a nagyméretű lakossági garázskapuk is, ezért áramszünet vagy motormeghibásodás esetén is könnyedén, kézzel is nyithatóak.
Előnyök:
- Magas ciklusszám
- Könnyebb működés
- Gyorsabban cserélhető, után gyártható (mindig párban kell cserélni)
- Akár 6m kpuszélességig és 3m kapumagasság!
- Kisajtóval is rendelhető
Hátrányok:
- Min. 210 mm áthidalómagasság előre szerelt rugók esetében
- 120 mm áthidaló esetén, felár ellenében lehet csak hátra szerelni a rugókat.
